Seat Altea XL 2013 Manuel du propriétaire (in French) 

139
Éclairage et visibilité
Réglage initial des rétroviseurs extérieurs
1. Tournez le bouton rotatif ⇒ fig. 90 en position L (rétroviseur ex-
térieur gauche).
2. Réglez le rétroviseur en faisant pivoter le bouton rotatif de ma- nière à avoir une bonne visibilité vers l'arrière.
3. Tournez le bouton en position R (rétroviseur extérieur droit).
4. Réglez le rétroviseur en faisant pivoter le bouton rotatif de ma- nière à avoir une bonne visibilité vers l'arrière ⇒ 
.
Dégivrage des rétroviseurs extérieurs*
– Tournez la commande vers l'avant, en position centrale 1
, afin
que les rétroviseurs thermiques se réchauffent et que la fonc-
tion de pare-brise chauffant* au niveau de la zone de contact
des balais soit activée. ⇒ page 134.
– Le dégivrage des rétroviseurs extérieurs ne s'active pas à des
températures supérieures à 20 °C.
Rabattement des rétroviseurs extérieurs*
– Tournez le bouton rotatif ⇒ fig. 90 en position  pour rabattre
les rétroviseurs extérieurs. Pour éviter tout dégât, il est conseil-
lé de toujours rabattre les rétroviseurs extérieurs lorsque vous
passez dans une installation de lavage automatique.
Rabattement des rétroviseurs avec la fermeture de confort*
– Le rétroviseur extérieur se rabattra automatiquement avec la
fermeture confort (avec la commande ou la clé).
– Pour le redéployer, ouvrez la porte et mettez le contact. Remise en place des rétroviseurs extérieurs à leur position
initiale*
–
Tournez la commande rotative sur une autre position pour re-
mettre en place les rétroviseurs extérieurs ⇒ 
.
Réglage synchrone des rétroviseurs
1. Tournez le bouton en position L (rétroviseur extérieur gauche).
2. Réglez le rétroviseur en faisant pivoter le bouton rotatif de ma- nière à avoir une bonne visibilité vers l'arrière. Le rétroviseur
extérieur droit est alors réglé simultanément (de manière syn-
chrone).
AVERTISSEMENT
● Les rétroviseurs à miroir bombé (convexes ou asphériques) agrandis-
sent le champ de vision. Ils font cependant apparaître les objets plus pe-
tits et plus éloignés. Si vous utilisez ce type de rétroviseurs, n'oubliez
pas que, lors d'un changement de voie, vous pouvez mal évaluer la dis-
tance qui vous sépare des véhicules de derrière – risque d'accident !
● Utilisez, si possible, le rétroviseur intérieur pour déterminer la distan-
ce vous séparant des véhicules qui vous suivent.
● Lors de la remise en place des rétroviseurs extérieurs, veillez à ne pas
vous coincer les doigts entre le rétroviseur et son support – risque de
blessures !
Conseil antipollution
Il est conseillé de ne laisser le dégivrage des rétroviseurs extérieurs activé
que le temps nécessaire. Sinon, vous consommez inutilement du carburant. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

140Éclairage et visibilité
Nota
● Si le réglage électrique des deux rétroviseurs extérieurs tombe en pan-
ne, vous pouvez les régler manuellement en appuyant sur le bord des mi-
roirs.
● Sur les véhicules dotés de rétroviseurs extérieurs rabattables électrique-
ment, tenez compte de ce qui suit : lorsque le boîtier de rétroviseur a été
déplacé par une action extérieure (choc lors d'un stationnement, par exem-
ple), les rétroviseurs doivent être rabattus électriquement jusqu'en butée.
Le boîtier de rétroviseur ne doit en aucun cas être remis en place manuelle-
ment, ceci risquant sinon d'avoir une incidence sur le fonctionnement du ré-
troviseur.
● Les rétroviseurs peuvent être réglés séparément et de manière synchro-
nisée, comme décrit précédemment.
● La fonction de rabattement des rétroviseurs ne fonctionne pas avec une
vitesse supérieure à 40 km/h. 

141
Sièges et rangements
Sièges et rangements L'importance de régler les sièges
correctement
Le réglage correct des sièges est important, notamment
pour garantir une efficacité optimale des ceintures de sécu-
rité et du système d'airbags.
Votre véhicule dispose de cinq places assises, deux à l'avant et trois à l'ar-
rière. Chaque place assise est équipée d'une ceinture de sécurité trois
points.
Les sièges du conducteur et du passager peuvent être adaptés de diverses
façons à la morphologie des occupants du véhicule. Le réglage correct des
sièges est particulièrement important pour :
● Un accès aisé et rapide aux éléments de commande de la planche de
bord ;
● Une position décontractée, peu fatigante ;
● Une conduite sûre ⇒ page 7 ;
● Une protection optimale par les ceintures de sécurité et le système d'air-
bags ⇒ page 19.
AVERTISSEMENT
● Une position assise incorrecte du conducteur et des occupants peut
entraîner des blessures graves.
● Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu'il n'existe de places as-
sises dans le véhicule.
AVERTISSEMENT (suite)
● Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent
être protégés par un siège de sécurité pour enfant ⇒ page 47, Sécurité
des enfants.
● Les sièges avant, les appuie-tête et les ceintures de sécurité doivent
toujours être correctement réglés à la taille des occupants du véhicule
afin d'assurer une protection optimale.
● En cours de route, les pieds doivent toujours rester au plancher. Ne
posez jamais les pieds sur la planche de bord ou sur les sièges et ne les
passez pas par la fenêtre. Cette recommandation s'adresse aussi aux
passagers. En adoptant une position assise incorrecte, vous vous expo-
sez à des risques de blessures plus graves en cas de freinage ou d'acci-
dent. Si vous n'êtes pas correctement assis, vous risquez de subir de très
graves blessures en cas de déclenchement de l'airbag.
● Il est important que le conducteur et le passager respectent une dis-
tance d'au moins 25 cm par rapport au volant ou à la planche de bord. Si
vous ne respectez pas cette distance minimale, le système d'airbag ne
pourra pas vous protéger correctement – danger de mort ! La distance en-
tre le conducteur et le volant ou entre le passager et la planche de bord
doit toujours être aussi grande que possible.
● Ne réglez le siège du conducteur ou du passager que lorsque le véhi-
cule est à l'arrêt. Cette recommandation s'applique également au réglage
vers l'avant ou l'arrière des sièges arrière. Votre siège risquerait sinon de
se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de situations routières
dangereuses pouvant entraîner des blessures. De plus, en réglant votre
siège en cours de route, vous adoptez une position incorrecte – danger
de mort !
● Des consignes toutes particulières sont applicables à l'installation
d'un siège pour enfant sur le siège du passager. Lors du montage du siè-
ge, tenez impérativement compte des avertissements décrits dans la sec-
tion ⇒ page 47, Sécurité des enfants.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

142Sièges et rangements
Appuie-tête
Réglage correct des appuie-tête
Le bon réglage des appuie-tête est primordial pour la pro-
tection des occupants et permet de limiter les risques de
blessures dans la plupart des accidents.
Fig. 91 Vue de face : ap-
puie-tête et ceinture ré-
glés correctement
Fig. 92 Vue de côté : ap-
puie-tête et ceinture ré-
glés correctement
– Ajustez l'appuie-tête de sorte que le bord supérieur de celui-ci
soit à la même hauteur que la partie supérieure de la tête, et au
minimum à la hauteur des yeux ⇒ fig. 91 et ⇒ fig. 92.
Réglage des appuie-tête ⇒ page 143.
AVERTISSEMENT
● La conduite avec des appuie-tête déposés ou mal réglés augmente le
risque de blessures graves.
● Un mauvais réglage des appuie-tête peut entraîner la mort en cas de
collision ou d'accident.
● Un mauvais réglage des appuie-tête augmente également les risques
de blessures en cas de manœuvres de conduite et de freinage brusques
ou inattendues.
● Les appuie-tête doivent toujours être ajustés en fonction de la taille
des occupants.


143
Sièges et rangements
Réglage ou dépose des appuie-tête
Les appuie-tête peuvent être réglés par déplacement verti-
cal.
Fig. 93 Réglage ou dé-
pose de l'appuie-tête
Réglage en hauteur (sièges avant)
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés puis tirez-le vers le haut
jusqu'à la position désirée.
– Pour rabaisser l'appuie-tête, appuyez sur la touche et poussez
vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une
des positions.
Régler la hauteur (sièges arrière)
– Saisissez l'appuie-tête par les côtés puis tirez-le vers le haut
jusqu'à la position désirée. –
Pour rabaisser l'appuie-tête, appuyez sur la touche et poussez
vers le bas.
– Veillez à ce que l'appuie-tête s'enclenche fermement dans l'une
des positions ⇒ page 14.
Réglage de l'inclinaison (sièges avant)
– Poussez l'appuie-tête vers l'arrière ou vers l'avant jusqu'à la po-
sition désirée.
Dépose des appuie-tête
– Relevez complètement l'appuie-tête.
– Appuyez sur le bouton ⇒ fig. 93 (flèche).
– Maintenez le bouton enfoncé tout en retirant l'appuie-tête.
Repose des appuie-tête
– Insérez l'appuie-tête dans les guides du dossier correspondant.
– Abaissez l'appuie-tête.
– Ajustez l'appuie-tête en fonction de la taille de l'occupant ⇒ pa-
ge 14 et ⇒ page 13.
AVERTISSEMENT
● Ne roulez jamais sans appuie-tête – risque de blessures !
● Ne roulez jamais sans appuie-tête arrière – risque de blessures !
● Après leur montage, ajustez toujours les appuie-tête à la taille des
occupants afin de garantir une protection optimale.
● Tenez compte des avertissements de ⇒ page 142, Réglage correct
des appuie-tête.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

144Sièges et rangements
Sièges avant
Réglage des sièges avant
Fig. 94 Éléments de
commande du siège
avant gauche
Sur le siège avant droit, les éléments de commande de la ⇒ fig. 94
se trouvent sur le côté droit.
1
Réglage du siège vers l'avant/arrière
– Soulevez la poignée et déplacez le siège vers l'avant ou l'arriè-
re.
– Relâchez la poignée 1
et déplacez le siège jusqu'à ce que le
verrouillage de siège s'enclenche.
2
Réglage en hauteur du siège*
– Soulevez ou abaissez le levier (si nécessaire plusieurs fois) à
partir de la position de base. Le siège se déplace alors progres-
sivement vers le haut ou vers le bas. 3
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette.
4
Réglage de l'appui lombaire*
– Écartez le buste du dossier et tournez la molette pour régler
l'appui lombaire.
La partie rembourrée dans la zone lombaire s'incurve plus ou moins en
fonction du réglage effectué. Elle assure ainsi un soutien particulièrement
efficace de la cambrure de la colonne vertébrale.
AVERTISSEMENT
● Ne réglez jamais le siège du conducteur ou du passager en cours de
route. Vous adoptez en effet une position assise incorrecte lors du régla-
ge du siège – danger de mort ! Ne réglez le siège du conducteur ou du
passager que lorsque le véhicule est à l'arrêt.
● Afin de réduire les risques de blessures en cas de freinage brusque ou
d'accident, les dossiers des sièges ne doivent en aucun cas être trop in-
clinés vers l'arrière en cours de route. Les ceintures de sécurité ne peu-
vent offrir une protection optimale que si le dossier est en position verti-
cale et que les occupants du véhicule ont correctement attaché leur cein-
ture de sécurité. Plus le dossier est incliné en arrière, plus les risques de
blessures dues à un mauvais port de la ceinture sont élevés !
● Prudence lors du réglage de la position des sièges en longueur et en
hauteur ! Un relèvement brutal ou accidentel du dossier peut entraîner
des contusions.


145
Sièges et rangements
Sièges chauffants* 
L'assise et le dossier des sièges avant sont équipés d'un
chauffage électrique.
Fig. 95 Molettes des
chauffages de sièges
avant
Fig. 96 Sièges avant
chauffants avec Climatro-
nic Sièges avant chauffants pour véhicules dépourvus de Climatronic
–
Tournez la molette correspondante ⇒ fig. 95 pour activer le
chauffage de siège. En position initiale 0, le chauffage de siège
est désactivé.
Sièges avant chauffants pour véhicules équipés de Climatronic
– Appuyez sur la touche A
pour activer le siège chauffant.
– En appuyant une fois, le siège chauffant s'active au niveau
maximal (niveau 3).
– En appuyant deux fois, le siège chauffant s'active au niveau in-
termédiaire (niveau 2).
– En appuyant trois fois, le siège chauffant s'active au niveau mi-
nimal (niveau 1).
– En appuyant une quatrième fois, le siège chauffant est désacti-
vé et le témoin lumineux s'éteint (niveau 0).
Le chauffage ne fonctionne que lorsque le contact d'allumage est mis. La
molette gauche correspond au siège gauche et la molette droite au siège
droit.
ATTENTION
Pour ne pas endommager les résistances du chauffage de siège, évitez de
vous agenouiller sur les sièges ou de concentrer une charge en un point
précis de l'assise ou du dossier. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

146Sièges et rangements
Banquette arrière
Réglage des sièges
Fig. 97 Barre de déver-
rouillage de la banquette
arrière
Fig. 98 Réglage de l'in-
clinaison du dossier, ban-
quette arrière Les sièges peuvent être déplacés en avant ou en arrière de façon
indépendante. Ce déplacement peut être d'un tiers ou des deux
tiers de la profondeur du siège. La course compte plusieurs posi-
tions.
Réglage vers l'avant/arrière
–
En position assise, déverrouillez le levier dans le sens de la flè-
che ⇒ fig. 97.
– Faites pression sur le siège vers l'avant ou l'arrière jusqu'à ob-
tenir la position souhaitée.
Réglage de l'inclinaison du dossier
– Saisissez le haut du dossier. Tirez sur la dragonne latérale du
siège ⇒ fig. 98 1
dans le sens de la flèche et maintenez la dra-
gonne en position. Rabattez le dossier du siège vers l'arrière en
position souhaitée, puis relâchez la dragonne.
AVERTISSEMENT
● Ne réglez le siège que lorsque le véhicule est à l'arrêt. Votre siège ris-
querait sinon de se déplacer inopinément et être ainsi à l'origine de situ-
ations routières dangereuses pouvant entraîner des blessures.
● Ne rabattez pas les dossiers lorsque le siège est déplacé, car cela
pourrait endommager la console centrale.
● Assurez-vous qu'une fois déplacé, le siège reste fixe dans l'une des
positions.
Nota
● Pour disposer du maximum d'espace dans le coffre à bagages, rabattez
les sièges dans leur position normale, sans les déplacer.
● Pour disposer du maximum d'espace sans rabattre les dossiers, dépla-
cez les sièges vers l'avant dans la position souhaitée. 

147
Sièges et rangements
Rabattre le dossier des sièges
Fig. 99 Rabattre ou rele-
ver le dossier des sièges
arrière
– Tirez sur la dragonne latérale sur le côté de la banquette
⇒ fig. 99 1
Dans cette position, le dossier est bloqué. Pour cela, afin de lever le dossier
il faut tirer sur la dragonne située sur le côté de la banquette, dans la direc-
tion de la flèche.
AVERTISSEMENT
● Après avoir relâché la dragonne, vérifiez que le dossier de siège est
correctement verrouillé.
● Pour des raisons de sécurité, les dragonnes du système de verrouilla-
ge des sièges ne doivent pas être utilisées pour attacher des objets.
 Relever le dossier des sièges
Fig. 100 Rabattre ou re-
lever le dossier de la ban-
quette arrière
– Tirez sur la dragonne latérale de la banquette ⇒ fig. 100 1
dans le sens de la flèche et relevez le dossier jusqu'à ce qu'il
s'enclenche dans sa position.
AVERTISSEMENT
● Après avoir relâché la dragonne, vérifiez que le dossier de siège est
correctement verrouillé.
● Pour des raisons de sécurité, les dragonnes du système de verrouilla-
ge des sièges ne doivent pas être utilisées pour attacher des objets.
● Une fois le dossier bloqué, veillez à ce que les fermetures des ceintu-
res soient sorties de la banquette et accessibles.

Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

148Sièges et rangements
Rangement
Rangement du côté du passager
Fig. 101 Côté du passa-
ger : rangement
Vous pouvez ouvrir le compartiment en tirant sur la poignée ⇒ fig. 101.
AVERTISSEMENT
Veillez à ce que la boîte à gants soit toujours fermée en cours de route
pour réduire les risques de blessures en cas de freinage brusque ou d'ac-
cident.
 Accoudoir central avant avec rangement
L'accoudoir contient un casier de rangement.
Fig. 102 Accoudoir cen-
tral avant avec range-
ment
– Pour ouvrir le rangement, appuyez sur la touche de l'accoudoir
dans le sens de la flèche ⇒ fig. 102 puis levez le couvercle.
– Pour accéder au changeur de CD* ou au rangement inférieur, ti-
rez le couvercle de l'accoudoir sans appuyez sur le bouton.
– Pour fermer le rangement, abaissez l'accoudoir.
AVERTISSEMENT
Laissez toujours le couvercle de l'accoudoir fermé en cours de route afin
de réduire les risques de blessures en cas de freinage brusque ou d'acci-
dent.
Nota
Le dispositif de changement de CD se trouve dans ce compartiment. 